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Stihl FR 460 TC-EM Benzin-Motorsense

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Description

Stihl FR 460 TC-EM Benzin-MotorsenseOb bei professionellen Arbeiten auf Bergwiesen, in Weinbergen oder auf Obstplantagen: Die rckentragbare Benzin Motorsense STIHL FR 460 TC EM mit ihrem robusten, serienmig ausgestatteten Mhkopf STIHL AutoCut 36 2 bewltigt neben zhem Gras auch Unkraut und Gestrpp. Mit dem passenden, optionalen Schneidwerkzeug kannst du auch Buschwerk und dnne Bume schneiden. Zudem hilft der Rundumgriff, dass du auch auf engem Raum przise mhen kannst. Produkthighlights

Ob bei professionellen Arbeiten auf Bergwiesen, in Weinbergen oder auf Obstplantagen: Die rückentragbare Benzin-Motorsense STIHL FR 460 TC-EM mit ihrem robusten, serienmäßig ausgestatteten Mähkopf STIHL AutoCut 36-2 bewältigt neben zähem Gras auch Unkraut und Gestrüpp.

Mit dem passenden, optionalen Schneidwerkzeug kannst du auch Buschwerk und dünne Bäume schneiden. Zudem hilft der Rundumgriff, dass du auch auf engem Raum präzise mähen kannst.

 

Produkthighlights

  • Kraftvolle rückentragbare Motorsense für den Einsatz in steilem Gelände
  • STIHL M-Tronic steuert den Motor vollelektronisch
  • Teilbarer Schaft erleichtert den Transport
  • Einfaches Starten dank STIHL ErgoStart
  • Rundumgriff unterstützt Mäharbeiten auf engem Raum

HINWEIS: Beispiel Video ist eine STIHL Motorsense FS 94 C-E mit ECOSPEED

Produktinformation

Die rückentragbare Benzin-Motorsense STIHL FR 460 TC-EM verfügt über einen durchzugsstarken STIHL 2-MIX-Motor. Damit du schnell und kraftsparend deine Arbeit aufnehmen kannst, unterstützt dich der STIHL ErgoStart beim Anwerfen. Zu dem ist diese Motorsense mit STIHL M-Tronic ausgestattet, sodass du immer über die optimale Leistung und Drehzahl bereits ab dem Starten verfügen. Um deine Muskeln und Gelenke zu schonen, reduziert das STIHL Antivibrationssystem auftretende Schwingungen bei Mäharbeiten.

Die Arbeit gestaltet sich für dich besonders komfortabel, da du am Einhand-Multifunktionsgriff die komplette Motorsteuerung mit einer Hand ausführen kannst. Der Stopptaster ermöglicht es dir, die Motorsense ohne die Betätigung von Schaltern direkt wieder zu starten. Das Tragsystem des STIHL FR 460 TC-EM hilft dir bei langen Einsätzen, ergonomisch und energiesparend zu arbeiten. Einen einfachen Transport und ein leichtes Lagern unterstützt der teilbare Schaft.

Produktdetails

STIHL ErgoStarts

Dank des STIHL ErgoStarts sparst du Kraft beim Starten deiner Motorgeräte. Ein ruhiger und gleichmäßiger Zug am Anwerfseil reicht aus. Die erforderliche Geschwindigkeit am Anwerfseil ist deutlich reduziert, der Motor startet auch mit einem langsamen Ziehen schnell und zuverlässig. Eine zusätzliche Feder zwischen Kurbelwelle und Anwerfseilrolle ermöglicht diese Erleichterung.

 

STIHL 2-Mix-Motor

Mit dem STIHL 2-Mix-Motor reduzierst du die Abgasbelastung sowie den Verbrauch und damit die Betriebskosten. Dieser 2-Takt-Motor ist wartungsarm gebaut und nutzt den Kraftstoff auch bei hohen Leistungen effizient. Als Kraftstoff verwendest du ein Gemisch aus Benzin und Motoröl. Der STIHL 2-Mix-Motor erfüllt die strenge EU-Abgasrichtlinie Stufe V.

 

Teilbarer Schaft

Dank des teilbaren Schafts kannst du dein Gerät schnell für einen vereinfachten Transport zerlegen und so auch platzsparend lagern. Für die Teilung des Schafts benötigst du kein Werkzeug.

 

STIHL M-Tronic

Mit STIHL M-Tronic verfügst du bereits ab dem Start über die Bestleistung deines Arbeitsgerätes. Das vollelektronische Motormanagement regelt in jeder Arbeitssituation den Zündzeitpunkt und die Kraftstoffdosierung unter Berücksichtigung äußerer Bedingungen wie Temperatur, Höhenlage und Kraftstoffqualität.

 

 Einhand-Multifunktionsgriffs

Dank des Einhand-Multifunktionsgriffs steuerst du dein Gerät einfach und zuverlässig mit einer Hand. Da alle relevanten Bedienelemente darin integriert sind, ist der Griff für Rechts- und auch Linkshänder geeignet.

 

STIHL Antivibrationssystem

Bei der Kraftentfaltung deines Geräts entstehen Vibrationen, die sich vor allem im Griffbereich bemerkbar machen. Die Puffer- und Federelemente des STIHL Antivibrationssystems reduzieren die Übertragung der Motorschwingungen auf den Griffbereich und damit auf deinen Körper. Der Effekt: Dein Gerät liegt ruhiger in der Hand und du kannst wesentlich ermüdungsärmer arbeiten.

 

Komfortablen Tragsystem

Mit dem komfortablen Tragsystem arbeitest du dank der optimierten Gewichtsverteilung auch bei längeren Einsätzen ermüdungsarm und bequem. Die atmungsaktive Rückenpolsterung sorgt für ein angenehmes Tragegefühl.

 

Werkzeugtasche 

Die integrierte Werkzeugtasche bietet zusätzliche Verstaumöglichkeiten für Zubehör, das du für die Wartung deiner Motorsense verwenden kannst.

 

Kompensator

Ein Regelsystem im Vergaser, der Kompensator, sorgt durch Druckausgleich dafür, dass trotz zunehmender Verschmutzung des Luftfilters Motorleistung, Abgasqualität und Kraftstoffverbrauch über einen langen Zeitraum nahezu konstant bleiben. Reinige daher den Luftfilter erst dann, wenn ein spürbarer Leistungsabfall eintritt. So kannst du lange Zeit wartungsfrei arbeiten.

 

Stopptaster 

Mit dem Stopptaster schaltest du dein Gerät beispielsweise für eine kurze Unterbrechung schnell und einfach aus. Da der Taster nach der Betätigung wieder in seine ursprüngliche Position zurückspringt, ist der Motor sofort wieder startbereit. Dies sorgt für mehr Komfort nach Arbeitsunterbrechungen und erhöht deine Arbeitseffizienz.

Luftfilter mit hohen Standzeit

Dank seiner hohen Standzeit musst du den leicht zugänglichen Filter nur selten wechseln. Das spart Ressourcen und reduziert den Wartungsaufwand.

 

Manuelle Kraftstoffpumpe

An Engstellen, wie zum Beispiel bei Ausputzarbeiten zwischen Büschen, Sträuchern oder bei Parkbänken, ist der Rundumgriff von großem Vorteil. Die praktische Griffposition ermöglicht es dir auch unter beengten Platzverhältnissen, dein Gerät frei zu bewegen und einfach sowie präzise zu führen.

 

Technische Daten

Hubraum 45,6 cm³
Leistung 2,2/3 kW/PS
Gewicht 10,9 kg 1)
Schalldruckpegel 100 dB(A) 2)
Schalldruckpegel 99 dB(A) 2)
Vibrationswert links 3,6 m/s² 3)
Vibrationswert rechts 3,3 m/s² 3)
Vibrationswert links 3,3 m/s² 3)
Vibrationswert rechts 2,5 m/s² 3)
Gesamtlänge 280 cm 4)
Schneidkreisdurchmesser 420 mm
Standard-Schneidwerkzeug Mähkopf AutoCut 36-2
Tankinhalt 750 cm³
CO2 865 g/kWh
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Product Reviews
K
Verified Purchase
Kyle Williamson
Birmingham, US
★★★★★ 5
In law there is always another way
Format: Kindle
I finished this book having completed all but one course for my law degree. It is a goldmine of techniques and outlines the modus operandi of how Judges and Lawyers ideally operate.
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Reviewed in the United States on March 2, 2026
J
Verified Purchase
Joey
Lowell, US
★★★★★ 5
Good for 1Ls to know
Format: Paperback
Very useful
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Reviewed in the United States on May 7, 2025
S
Verified Purchase
SweetB
Carnegie, US
★★★★★ 5
For law students
Format: Paperback
Great resource for literal thinkers entering law school.
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Reviewed in the United States on July 25, 2024
D
Verified Purchase
Diane
Cuba, US
★★★★★ 3
Needs to be more concise to weed out extraneous crap in your arguments
Format: Paperback
It’s very wordy and could be a lot more concise and be even more effective. “Getting to maybe” is not an exercise in dissertations but finding the right points to create an effective argument. There are better resources out there.
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Reviewed in the United States on May 25, 2026
L
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Larry Holt
Lexington, US
★★★★★ 2
This book made me angry
Format: Paperback
I was excited about this book. Many law-related blogs and forums highly recommended this book. It's a "must read" for law students, they said. I was angry when I read the introduction. I was angrier when I began reading the chapters. What happened to brevity? Law students are already swamped with course readings. Why write a book intended to be read by law students in such a long and voluminous way? Much of the text can be removed. "Get to the point," I found myself telling the author as I read page after page. I hated it. It is the rare law student who will pick up this book for its narrative value. The typical law student will pick this book for its value on navigating through law school exams, not for its story-telling. Yet that student will be left disappointed. I wish the author would have considered writing a "Get to the Point" book, which would serve as a shorter version of 'Getting to Maybe.' Perhaps it is not too late. "Get to the Point" could serve as an alternative or accompanying version, maybe? I ask that the author considers this.
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Reviewed in the United States on August 2, 2025

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