Support Vélo Pivotant TOPEAK SWING-UP DX

Support Vélo Pivotant TOPEAK SWING-UP DXLe support Vlo TOPEAK SWING UP DX n'est pas un simple crochet mural. C'est un support haute performance qui permet de suspendre votre vlo verticalement et de le faire pivoter de gauche droite. Cette fonction est cruciale : elle permet de plaquer le vlo contre le mur pour librer de l'espace au sol ou pour ranger plusieurs vlos cte cte comme les pages d'un livre. Contrairement aux crochets fixes, le mcanisme de pivot du Swing Up DX est fluide et peut

Le support Vélo TOPEAK SWING-UP DX n'est pas un simple crochet mural. C'est un support haute performance qui permet de suspendre votre vélo verticalement et de le faire pivoter de gauche à droite. Cette fonction est cruciale : elle permet de plaquer le vélo contre le mur pour libérer de l'espace au sol ou pour ranger plusieurs vélos côte à côte comme les pages d'un livre.

Contrairement aux crochets fixes, le mécanisme de pivot du Swing-Up DX est fluide et peut être verrouillé à l'angle souhaité par incréments de 15°. Sa construction robuste en aluminium et acier supporte les vélos les plus lourds, tout en protégeant vos jantes grâce à un revêtement en caoutchouc souple.

Est-ce compatible avec les VTT à gros pneus (29" x 2.4" ou plus) ? Le DX est limité aux pneus de 2.35". Pour les pneus plus larges (Plus size ou Fat Bike), Topeak propose le modèle Swing-Up EX ou des supports spécifiques. Vérifiez bien la largeur de vos pneus de VTT moderne.

Peut-on l'installer sur un mur en placo (Plâtre) ?  Il est fortement recommandé de le fixer dans un montant en bois ou un mur en dur (béton/brique). Si vous devez l'installer sur du placo, utilisez des chevilles Molly haute résistance adaptées au poids de votre vélo (16 kg + force de levier).

Est-ce que le vélo risque de tomber s'il n'est pas droit ? Non, le crochet est conçu pour maintenir la roue fermement. Le système de verrouillage du pivot assure que le vélo reste dans la position où vous l'avez placé.

Est-ce que cela abîme les rayons ? Le crochet est profilé pour prendre appui sur la jante, pas sur les rayons. Son revêtement souple évite tout dommage esthétique.